น้ำยาล็อคเกลียวใช้เมื่อคุณต้องการให้สกรูแน่นสนิท สำหรับรถบังคับวิทยุ น้ำยาล็อคเกลียวจะใช้ในชิ้นส่วนของรถที่ต้องรับแรงสั่นสะเทือนและการหมุน โดยทั่วไปแล้ว น้ำยาล็อคเกลียวจะใช้กับรถบังคับวิทยุแบบออฟโรด ซึ่งชิ้นส่วนต่างๆ ต้องรับแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกมากกว่ารถแบบทัวริ่ง และใช้ได้เฉพาะกับพื้นผิวโลหะเท่านั้น ห้ามใช้กับพลาสติก
โดยทั่วไปแล้ว น้ำยาล็อกเกลียวจะมีลักษณะเป็นของเหลว ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเก็บให้ห่างจากพื้นผิวที่อาจขัดขวางการเคลื่อนที่ของชิ้นส่วนต่างๆ โดยปกติแล้วจะใช้กับแท่นยึดเครื่องยนต์ที่ติดตั้งอยู่ด้านล่างของรถ และเมื่อติดตั้งชุดพวงมาลัยเข้ากับดุมล้อรูปตัว C
น้ำยาล็อคเกลียวมีให้เลือกหลายประเภทตามความแข็งแรง แต่สำหรับงานอดิเรกเกี่ยวกับรถบังคับวิทยุน้ำยาล็อคเกลียวความแข็งแรงระดับปานกลาง (สีฟ้า)ก็เพียงพอสำหรับทุกวัตถุประสงค์แล้ว โดยทั่วไปแล้ว ผู้ผลิตอุปกรณ์รถบังคับวิทยุทุกรายจะจำหน่ายน้ำยาล็อคเกลียวสีฟ้า
ต่อไปนี้คือประเภทต่างๆ ของน้ำยาล็อคเกลียว:
ความเข้มข้นต่ำ:สีม่วง ( Corally 100-Soft Blue )
- สามารถคลายสกรูได้
- แรงบิดในการหมุนต่อไป: 10-18 นิวตันเมตร (M10)
ความเข้มปานกลาง : สีน้ำเงิน ( Corally 200 – สีแดงปานกลาง )
- การเชื่อมต่อสามารถเปิดและปิดได้อีกครั้ง
- แรงบิดในการหมุนต่อไปประมาณ 21 นิวตันเมตร (M10)
- พบได้บ่อยที่สุดในรถบังคับวิทยุ
สีเขียว เข้ม ( Corally 400 – สีเขียวเข้ม )
- เหมาะสำหรับสิ่งของที่ไม่ต้องการเปิดซ้ำอีก
- แรงบิดในการหมุนต่อเนื่องมากกว่า 25 นิวตันเมตร (M10)
อุณหภูมิสูง : สีแดง
- เหมาะสำหรับพื้นผิวที่มีอุณหภูมิสูง
- การเชื่อมต่อเปิดยาก
- แรงบิดในการหมุนต่อเนื่อง 23 นิวตันเมตร (M10)
การใช้สารล็อคเกลียวทำได้ง่าย ขึ้นอยู่กับกรณี ให้หยดน้ำยาลงบนเกลียวของสกรู (ควรทำความสะอาดเกลียวจากน้ำมันก่อน) หรือน็อต ขึ้นอยู่กับตำแหน่ง เพียงครึ่งหยดก็เพียงพอแล้ว จากนั้นก็สามารถขันให้แน่นตามต้องการได้ สารล็อคเกลียวจะแห้งภายในไม่กี่นาที
