ตารางขนาดตัวถังรถ RC และคู่มือความเข้ากันได้

ต้องการตัวถังที่เหมาะสมกับแชสซีของคุณหรือไม่?ตารางนี้จะจับคู่ระยะฐานล้อและความกว้างของคุณกับตัวถังที่ถูกต้องในไม่กี่วินาที ไม่ต้องเดา ไม่ต้องส่งคืน เพียงแค่เลือกประเภทแชสซีของคุณด้านล่าง แล้วก็เสร็จเรียบร้อย

เหตุใดตารางขนาดรถบังคับวิทยุนี้จึงได้ผล

ตารางนี้ช่วยประหยัดเวลาของคุณด้วยการจับคู่ขนาดแชสซีของคุณกับตัวถังรถมากกว่า 8 แบบในที่เดียว วัดเพียงครั้งเดียว แล้วดูได้ทันทีว่าตัวถังแบบใดเหมาะกับแพลตฟอร์ม TT-02, M-chassis, รถทัวริ่งคาร์, บักกี้, ครอว์เลอร์ หรือ GT8 ของคุณ

นี่คือเหตุผลที่ทำให้มันมีประโยชน์:

• เทียบขนาดของคุณกับไซส์ที่เหมาะสมได้ภายในเวลาไม่ถึงนาที
• กรองตามขนาดจริง (190/200/210-239/260/300/330/360 มม.) แทนที่จะใช้ป้ายกำกับ “มาตราส่วน” ที่ไม่ชัดเจน
• เปรียบเทียบมาตรฐานต่างๆเช่น TT-02 กับ GT8 ได้อย่างรวดเร็ว รวมถึงตัวเลือกฐานล้อสองแบบของ GT8 ด้วย
• ข้ามไปยังเคสที่เข้ากันได้โดยตรงพร้อมลิงก์ไปยังแต่ละขนาด
• หลีกเลี่ยงความผิดพลาดในการตัดแต่งด้วยเคล็ดลับการติดตั้งและการจัดวางที่เหมาะสมซึ่งได้ระบุไว้ด้านล่าง (เราเรียนรู้เรื่องเหล่านี้จากประสบการณ์ตรง)

เมื่อคุณทราบขนาดของคุณแล้ว การเลือกตัวเสื้อก็จะง่ายขึ้นมาก

ตารางขนาดตัวถังรถ RC: เลือกให้ตรงกับแชสซีของคุณ

ค้นหาโครงรถของคุณด้านล่าง จากนั้นเลือกฝาครอบที่เข้ากันได้ในคลิกเดียว ระยะฐานล้อและความกว้างคือตัวเลขเดียวที่สำคัญ

ตระกูลแชสซี	ระยะฐานล้อ (มม.)	ความกว้างของตัว (มม.)	หาได้ที่ไหน
1/10 Touring (TT-02, T4, BD7)	255-260	190	เปลือกหุ้มล้อสำหรับเดินทางขนาด 190 มม.
1/10 ทัวริ่ง ไวด์	255-260	200	ตัวกล้องกว้าง 200 มม.
รถทัวริ่งวินเทจ / รถคัสตอม	300	190-200	เปลือกหอยคลาสสิกขนาด 300 มม.
ตัวถัง M ขนาดเล็ก (M-05, M-07)	210/225/239	แตกต่างกันไป	การเลือกแชสซี M
จีที8 สแตนดาร์ด	330	310-315	เปลือก GT8 ขนาด 330 มม.
จีที8 ลอง	360	310-315	เปลือก GT8 ขนาด 360 มม.
รถบั๊กกี้ 1/10 ขับเคลื่อน 2 ล้อ	~290	รถบั๊กกี้ขับเคลื่อนสองล้อโดยเฉพาะ	ตัวถังรถบั๊กกี้ขับเคลื่อน 2 ล้อ
รถบรรทุกสนามแข่งระยะสั้น	~305	เฉพาะ SCT	หน่วยงานหลักสูตรระยะสั้น
รถบรรทุกมอนสเตอร์	แตกต่างกันไป	เฉพาะ MT	เปลือกของรถบรรทุกมอนสเตอร์
รถตักดิน	แตกต่างกันไป	เฉพาะครอว์เลอร์	ตัวถังตีนตะขาบ

หลังจากเลือกตัวถังแล้ว โปรดตรวจสอบคู่มือการเลือกขนาดล้อและยาง ของเรา เพื่อทำการติดตั้งให้เสร็จสมบูรณ์

วิธีเลือกตัวถังรถบังคับวิทยุที่เหมาะสมกับแชสซีของคุณ

โครงตัวถังรถของคุณมีขนาดสามอย่างที่คุณจำเป็นต้องทราบ ได้แก่ ระยะฐานล้อ ความกว้าง และระยะล้อ หากคุณได้ขนาดเหล่านี้ถูกต้อง ตัวถังก็จะพอดีอย่างสมบูรณ์แบบตั้งแต่ครั้งแรก

ฐานล้อคือระยะห่างระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง โดยวัดจากจุดศูนย์กลางถึงจุดศูนย์กลางความกว้างของตัวถังคือจุดที่กว้างที่สุดของตัวถังบริเวณซุ้มล้อระยะห่างระหว่างล้อคือระยะห่างระหว่างล้อทั้งสองข้างของแชสซี

เมื่อคุณกำลังเลือกซื้อตัวถังใหม่ ให้ใช้ไม้บรรทัดวัดระยะฐานล้อของคุณ จากนั้นเปรียบเทียบตัวเลขนั้นกับข้อมูลจำเพาะของตัวถังก่อนสั่งซื้อ รูยึดบนตัวถังต้องตรงกับเสาแชสซีของคุณ หากไม่ตรงกัน คุณจะต้องเจาะรูใหม่ (ซึ่งไม่ใช่เรื่องสนุก)

รายละเอียดที่สำคัญคือ ประเภทรถ ระยะฐานล้อ และความกว้าง บางครั้งผู้ผลิตจะระบุแชสซีที่เข้ากันได้โดยตรงในคำอธิบายผลิตภัณฑ์ หากไม่ระบุ ให้ตรวจสอบขนาดเป็นมิลลิเมตร นี่คือสิ่งที่ทำให้คนสับสน: มาตราส่วนเป็นเพียงแค่แนวทางคร่าวๆ ตัวถัง “1/10” สองชิ้นที่มีระยะฐานล้อต่างกันจะไม่สามารถใช้แทนกันได้ แม้ว่าจะระบุมาตราส่วนเดียวกันก็ตาม

ก่อนซื้อ โปรดตรวจสอบข้อมูลจำเพาะที่แท้จริงว่าเป็นโครงฐานล้อ 260 มม. หรือ 300 มม. เลือกให้ตรงกับแชสซีของคุณ ความคลาดเคลื่อนเพียงไม่กี่มิลลิเมตรอาจทำให้คุณเสียเวลาหลายชั่วโมงในการพยายามทำให้มันใช้งานได้

ตัวถังรถบังคับวิทยุแบบออฟโรด: มีให้เลือกทั้งแบบรถบั๊กกี้ รถบรรทุก และรถครอว์เลอร์

รถออฟโรดแบ่งออกเป็นสองประเภทหลักๆ คือ รถบักกี้และรถบรรทุก ภายในสองประเภทนี้ คุณจะพบกับรถบักกี้แบบคลาสสิก รถทรัคกี้ รถบรรทุกระยะสั้น รถบรรทุกมอนสเตอร์ รถครอว์เลอร์ และอื่นๆ อีกมากมาย

ปัญหาคืออะไร? การติดตั้งบนทางออฟโรดนั้นแตกต่างกันมากกว่าการติดตั้งบนถนน คำอธิบายผลิตภัณฑ์ควรระบุความเข้ากันได้กับแชสซีโดยตรง อย่าเดาจากขนาดเพียงอย่างเดียว

ต่อไปนี้คือวิธีการเลือกฝาครอบกระบะสำหรับรถออฟโรดให้เข้ากับแชสซีของคุณ:

• รถบั๊กกี้ 1/10 ขับเคลื่อน 2 ล้อ – โปรดตรวจสอบข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่ยืนยันรุ่นแชสซีของคุณ โดยทั่วไปแล้วจะใช้ฐานล้อ 285-295 มม. แต่ควรตรวจสอบในคู่มือของคุณเสมอ
• รถบั๊กกี้ขับเคลื่อนสี่ล้อขนาด 1/10 – หลักการเดียวกัน – ตรวจสอบรายการความเข้ากันได้ของผลิตภัณฑ์ให้ดี ระยะฐานล้อและการติดตั้งจะแตกต่างกันไปในแต่ละยี่ห้อ
• รถบรรทุกขนาด 1/10 – วัดระยะฐานล้อและความกว้าง รถบรรทุกสนามแข่งใช้ขนาดที่แตกต่างจากรถบรรทุกมอนสเตอร์ แม้จะอยู่ใน “มาตราส่วน” เดียวกันก็ตาม
• รถทรักกี้ขนาด 1/10 – โปรดวัดระยะฐานล้อและความกว้างอย่างระมัดระวัง รถทรักกี้จะกว้างกว่ารถบักกี้มาตรฐาน ดูตัวถังรถบักกี้และทรักกี้ขนาด 1/10 ของเราได้ที่ นี่
• รถบั๊กกี้ขนาด 1/8 – ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ต้องระบุแชสซีของคุณ แพลตฟอร์มขนาด 1/8 มีความแตกต่างกันอย่างมากในแต่ละยี่ห้อ
• รถบังคับวิทยุแบบ Truggy ขนาด 1/8 – วัดระยะฐานล้อและความกว้าง ตัวถังมีขนาดใหญ่ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีพื้นที่ว่างเพียงพอ ดูตัวถังรถบังคับวิทยุแบบ Buggy และ Truggy ขนาด 1/8 ของเราได้ที่ นี่
• รถบรรทุกมอนสเตอร์ – การวัดระยะฐานล้อและความกว้างเป็นสิ่งสำคัญ “รถบรรทุกมอนสเตอร์” ครอบคลุมขนาดที่หลากหลายมาก ดูตัวถังรถบรรทุกมอนสเตอร์ได้ที่นี่
• รถบรรทุก Short Course – วัดระยะฐานล้อของคุณ ตัวถัง SCT ดูคล้ายกัน แต่ใช้ตำแหน่งการติดตั้งที่แตกต่างกัน ดูรายละเอียดตัวถัง Short Course ของเราได้ ที่นี่
• รถครอว์เลอร์ – เลือกตามระยะฐานล้อและความกว้างตามแชสซีเฉพาะของคุณ มาตราส่วนจะช่วยเป็นแนวทาง แต่การวัดขนาดจะยืนยันความเหมาะสมได้ สำรวจตัวถังรถครอว์เลอร์เพิ่มเติม

จากตัวอย่างข้างต้น คุณจะเห็นว่าความแตกต่างของขนาดระหว่างตัวถังรถบั๊กกี้ขนาด 1/10 และ 1/8 นั้นมีความสำคัญมากเพียงใด นี่แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าทำไมการตรวจสอบขนาดฐานล้อและความกว้างจริงจึงมีความสำคัญ ไม่ใช่แค่การพึ่งพาตัวเลขตามมาตราส่วนเท่านั้น

ตรงนี้เรามีตัวถังรถบรรทุกมอนสเตอร์ Team Corally Triton วางอยู่ข้างๆ ตัวถังรถบรรทุกชอร์ตคอร์สขนาด 1/10 ทั้งสองระบุว่าเป็นขนาด 1/10 เหมือนกัน แต่ขนาดแตกต่างกันมาก นี่เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนว่าทำไมระยะฐานล้อและความกว้างจึงสำคัญกว่ามาตราส่วนเมื่อเลือกตัวถัง

เคล็ดลับมือโปร: เมื่อรายละเอียดสินค้าบอกว่า “ใช้ได้กับ Associated B6” ให้เชื่อตามนั้น แต่ถ้าบอกแค่ว่า “รถบั๊กกี้ขนาด 1/10” ให้วัดขนาดก่อน

ตัวถังรถบังคับวิทยุสำหรับวิ่งบนถนน: มาตรฐานสำหรับรถทัวริ่ง, GT8 และรถแข่ง

ตัวถังรถบังคับวิทยุสำหรับใช้งานบนถนนมีกฎระเบียบที่เข้มงวดกว่า เนื่องจากหลายรุ่นถูกสร้างขึ้นตามข้อกำหนดของคลาสการแข่งขัน คุณจะเห็นตัวถังที่วางจำหน่ายสำหรับรถบังคับวิทยุขนาด 1/12 , 1/10, 1/8 และ 1/5 แต่ภายในแต่ละประเภทก็ยังมีตัวถังหลายประเภทที่มีขนาดเฉพาะเจาะจง

ในภาพด้านบน คุณจะเห็นความแตกต่างระหว่างตัวถังรถ GT ขนาด 1/8 กับตัวถังรถทัวริ่งคาร์ขนาด 1/10 ทั่วไป ตัวถัง GT8 นั้นกว้างและยาวกว่าอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งเป็นสิ่งที่คุณไม่ควรสั่งผิดพลาด

เหตุผลที่การวัดขนาดมีความสำคัญมาก? เพราะองค์กรจัดการแข่งขันต้องกำหนดมาตรฐานของแต่ละคลาสเพื่อให้เกิดความยุติธรรมและการแข่งขันที่เป็นธรรม ซึ่งนั่นเป็นข่าวดีสำหรับคุณ เพราะหมายความว่าการวัดขนาดได้มาตรฐานแล้ว ทำให้การเลือกขนาดที่เหมาะสมคาดการณ์ได้ง่ายขึ้น

ตัวถังรถแข่งทัวริ่งคาร์ขนาด 1/10: ฐานล้อ 260 มม. (ความกว้าง 190 มม. เทียบกับ 200 มม.)

ตัวถังที่มีระยะฐานล้อ 260 มม. (จริง ๆ แล้ว 255-260 มม.) จะพอดีกับแชสซีรถทัวริ่งขนาด 1/10 ที่มีความกว้าง 190 มม. หรือ 200 มม.

หากเราพิจารณาตัวถังรถบังคับวิทยุขนาด 1/10 รุ่น “ทัวริ่งคาร์” ที่ได้รับความนิยมอย่างใกล้ชิด จะพบว่าแม้แต่ในหมวดหมู่นี้ก็ยังมีหลายรูปแบบ ในภาพนี้คุณจะเห็นตัวถังสามแบบที่แตกต่างกัน ได้แก่ ตัวถังรถแข่ง 1/10 TC ตัวถัง Tamiya ที่สมจริงกว่า และตัวถังรถบังคับวิทยุคลาส 1/10 FWD ตัวถังทั้งหมดนี้มีระยะฐานล้อเท่ากัน (255-260 มม.) และมีความกว้างใกล้เคียงกัน (190-195 มม.) แต่มีจุดประสงค์การใช้งานที่แตกต่างกัน

ตัวถังขนาด 190 มม. เป็นขนาดมาตรฐานสำหรับรถแข่งไฟฟ้าขนาด 1/10 เช่น Tamiya TT-01, TT-02 และรุ่นอื่นๆ ที่คล้ายกัน ส่วนความกว้าง 200 มม. เหมาะสำหรับรถดริฟท์บางรุ่น รถแข่งไนโตร และรถแต่งแบบตัวถังกว้าง

แบรนด์ยอดนิยมอย่างBittydesign , ProtoformและTamiyaนำเสนอทั้งตัวถัง Lexan ใสสำหรับรถแข่งและแบบสมจริงสำหรับใช้งานบนท้องถนน คุณจะพบกับแบบจำลองรถยนต์ลิขสิทธิ์ เช่นSubaru Impreza , Nissan Skylineและตัวถังดริฟท์Chevy Silverado

ต่อไปนี้เป็นภาพเปรียบเทียบที่ชัดเจนขึ้นของตัวถังรถแข่ง Bittydesign Hyper กับตัวถังรถแข่ง Tamiya Subaru อย่างที่คุณเห็น ตัวถัง Tamiya มีสัดส่วนและรายละเอียดที่สมจริงกว่า และสูงกว่าตัวถังรถแข่งอย่างเห็นได้ชัด ตัวถัง Tamiya ยังทำจากวัสดุที่หนากว่า และปีกหลังทำจากพลาสติกฉีดขึ้นรูปแทนที่จะเป็นโพลีคาร์บอเนต

ตัวถังรถแข่งมีดีไซน์ทรงต่ำ พร้อมปีกหลังตามหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ตัวถังของ Tamiya เน้นความสมจริงด้วยปีกพลาสติกขึ้นรูป และโครงสร้างโพลีคาร์บอเนตที่หนาขึ้นเพื่อความทนทาน

หากคุณเข้าร่วมการแข่งขันอย่างเป็นทางการ หลายรายการกำหนดให้ใช้ตัวถังที่ได้รับการรับรองจาก EFRA ซึ่งเรามีจำหน่ายในหมวดหมู่ตัวถังที่ถูกต้องตามกฎ EFRA ของ เรา

พร้อมที่จะติดตั้งตัวถังรถทัวริ่งแล้วหรือยัง? ดูคู่มือของเราเรื่องวิธีการตัดและติดตั้งตัวถังรถทัวริ่งเพื่อดูขั้นตอนทั้งหมดได้เลย

หมายเหตุเกี่ยวกับฐานล้อของ GT8: ตัวถังขนาด 330 มม. เทียบกับ 360 มม.

ด้านบนคือตัวถังรถ Corvette GT8 ขนาด 1/8 ตัวถังรถแข่งทางเรียบขนาด 1/8 มีหลายประเภท โดยประเภทหลักๆ คือ ตัวถังต้นแบบสำหรับรถแข่งทางเรียบขนาด 1/8 และตัวถัง GT ขนาด 1/8

ความกว้างของ GT8 จะอยู่ที่ 310-315 มม. เสมอ แต่มีระยะฐานล้อสองแบบ และไม่สามารถใช้แทนกันได้

นี่คือรายละเอียด:

• ฐานล้อ 330 มม. – แพลตฟอร์ม GT8 มาตรฐาน เช่น X10 และ Xray ใช้ความยาวนี้
• ฐานล้อ 360 มม. – แพลตฟอร์ม GT8 ฐานล้อยาวต้องใช้รุ่นขยาย

ก่อนสั่งซื้อโครงตัวถัง GT8 โปรดตรวจสอบระยะฐานล้อของแชสซีในคู่มือให้แน่ใจ โครงตัวถังขนาด 330 มม. จะไม่สามารถยืดให้พอดีกับแชสซีขนาด 360 มม. ได้ (เชื่อเราเถอะ เราเคยเห็นคนลองทำมาแล้ว)

เลือกดูตัวถังรถแข่ง GT8 ขนาด 1/8 สำหรับใช้งานบนถนนทั้งสองแบบฐานล้อ

สำหรับตัวถังรถต้นแบบขนาด 1/8 สำหรับใช้งานบนถนน ความกว้างจะอยู่ที่ประมาณ 270 มม. และระยะฐานล้อประมาณ 295 มม. ซึ่งเป็นมาตรฐานที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง

วิธีการติดตั้งตัวถังรถบังคับวิทยุใหม่ (รายการตรวจสอบอย่างรวดเร็ว)

การติดตั้งโครงใหม่มีห้าขั้นตอน ได้แก่ ทำเครื่องหมายตำแหน่งรู ขยายรูอย่างระมัดระวัง ทดสอบความพอดี ตัดแต่งส่วนโค้ง และติดตั้งให้แน่นหนา

นี่คือขั้นตอนที่เราใช้ทุกครั้ง:

1. วางตัวถังลงบนโครงรถโดยให้เสาตัวถังสัมผัสกับพื้นผิวด้านใน
2. ทำเครื่องหมายตำแหน่งเสาจากด้านในโดยใช้ปากกาทำเครื่องหมาย – ต้องระบุให้แม่นยำด้วย
3. ค่อยๆ ขยายรูด้วยดอกขยายรูขนาด 6 มม. โดยเริ่มจากขนาดเล็กแล้วค่อยๆ ขยายให้ใหญ่ขึ้น
4. ลองประกอบโครงตัวถังเข้ากับเสาและตรวจสอบระยะห่างของซุ้มล้อที่ระดับความสูงปกติ
5. ตัดแต่งซุ้มล้อให้ชิดกับแนวกึ่งกลางของล้อ โดยเว้นระยะห่าง 3-5 มม. สำหรับการเคลื่อนที่ของระบบกันสะเทือน
6. ยึดให้แน่นด้วยคลิปหนีบตัวถังและปรับความสูงของเสาหากตัวครอบอยู่สูงหรือต่ำเกินไป

เคล็ดลับมือโปร: ควรขยายรูให้เล็กกว่าที่คุณคิดเสมอ คุณสามารถขยายรูให้ใหญ่ขึ้นได้ แต่คุณไม่สามารถทำให้รูเล็กลงได้อีกเมื่อคุณขยายรูมากเกินไปแล้ว

ค้นหาเครื่องมือเจาะรูและเครื่องมือตัดตัวถังได้ที่นี่

หากต้องการเลือกเซอร์โวที่เหมาะสมกับรถของคุณ โปรดดูคู่มือขนาดเซอร์โว RC ของเรา: วิธีเลือกเซอร์โวที่ดีที่สุดสำหรับรถของคุณ

วิธีการตัดแต่งตัวถังรถบังคับวิทยุให้พอดีอย่างสมบูรณ์แบบ

เริ่มตัดจากด้านนอก ทดสอบบ่อยๆ และเปิดซุ้มล้อให้ชิดกับเส้นกึ่งกลางของล้อเท่านั้น ห้ามเปิดเกินกว่านั้น

ใช้มีดคัตเตอร์กรีดตามแนวเส้นที่กำหนดไว้ด้านนอกของเปลือกหอย จากนั้นออกแรงกดจากด้านในเพื่อหักส่วนเกินออกอย่างเรียบร้อย เหตุผลที่วิธีนี้ได้ผลดีกว่าการเลื่อยก็คือ คุณจะได้ขอบที่เรียบเนียนโดยไม่มีรอยตัดหยาบ

ค่อยๆ ตัดทีละส่วนเล็กๆ และทดสอบหลังจากตัดแต่ละครั้ง เปิดซุ้มล้อจนกระทั่งยางอยู่ตรงกลางของช่องเปิด หากซุ้มล้อแน่นเกินไป ยางจะเสียดสีเมื่อช่วงล่างยุบตัวลง – สอบถามเราได้ว่าเรารู้ได้อย่างไร เว้นระยะห่างเหนือยางไว้ 3-5 มม. ที่ระดับความสูงปกติ

เมื่อซุ้มล้อของคุณดูดีแล้ว ให้ตรวจสอบระยะยุบตัวของระบบกันสะเทือนโดยการกดระบบกันสะเทือนลงจนสุด ยางไม่ควรชนกับตัวถังเมื่อกดลงจนสุด หากชน ให้ตัดแต่งเพิ่มเติมอีกเล็กน้อย

เลือกดูเครื่องมือตัดแต่งรูปร่างได้ที่นี่

วัสดุที่ใช้ทำตัวถังรถบังคับวิทยุ: โพลีคาร์บอเนต เทียบกับ พลาสติกแข็ง

เปลือกหุ้มส่วนใหญ่ทำจากโพลีคาร์บอเนต (เลกซาน) หนา 0.5-1.5 มิลลิเมตร ซึ่งนับว่าเป็นเรื่องดี

โพลีคาร์บอเนตเป็นพลาสติกโปร่งใสที่ยืดหยุ่นเมื่อถูกกระแทกและกลับคืนสู่รูปทรงเดิม บริษัท GE ได้จดทะเบียนเครื่องหมายการค้าชื่อผลิตภัณฑ์ว่า “Lexan” ซึ่งเป็นเหตุผลที่ผู้คนใช้คำนี้โดยทั่วไป เปลือก Lexan ที่มีความหนา 0.5-1.0 มม. สามารถใช้งานร่วมกับเสาตัวถังขนาดมาตรฐาน 6 มม. และดูดซับแรงกระแทกได้ดีอย่างน่าประหลาดใจ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการแข่งรถและการเล่นแบบสมบุกสมบัน

บางรุ่นใช้ PVC หรือพลาสติกแข็ง (ABS) แทน ซึ่งมีราคาถูกกว่าแต่จะแตกหักง่ายเมื่อรับแรงกด ข้อดีคือ เปลือกแข็งสามารถขึ้นรูปรายละเอียดต่างๆ ได้ เช่น กระจก ตะแกรง และไฟ ซึ่งดูสวยงามมากเมื่อนำไปตั้งโชว์

เลือกใช้โพลีคาร์บอเนตเพื่อความทนทานและประสิทธิภาพ เลือกใช้พลาสติกแข็งสำหรับรายละเอียดจำลองและของประดับตกแต่ง

ตัวถัง Lexan ใสช่วยให้คุณสามารถทาสีได้ตามใจชอบ ไม่ว่าจะเป็นสีแดง สีน้ำเงิน สีโครเมียม หรือสีอื่นๆ เรียนรู้เทคนิคต่างๆ ในคู่มือของเราเกี่ยวกับการทาสีตัวถังรถ RC โดยใช้มาสก์เหลวหรือการทาสีโดยไม่ใช้มาสก์เลือกดูสีและอุปกรณ์ต่างๆเพื่อเริ่มต้นได้เลย ตัวถังที่ทาสีสำเร็จแล้วช่วยประหยัดเวลา แต่จำกัดพื้นที่ในการตัดแต่ง เนื่องจากสีอยู่ด้านใน โปรดคำนึงถึงความแตกต่างนี้เมื่อคุณเลือกซื้อตัวถังสำหรับรถของคุณ

จากประสบการณ์ของเรา Lexan คุ้มค่ากับราคาที่สูงกว่าเล็กน้อย หากคุณใช้งานรถยนต์ของคุณเป็นประจำ

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับตัวถังรถบังคับวิทยุ

ฉันสามารถใช้ตัวกล้องขนาด 200 มม. กับโครงตัวถังขนาด 190 มม. ได้หรือไม่?

ใช่ครับ ให้เพิ่มล้อแบบออฟเซ็ตหรือตัวต่อหกเหลี่ยมพร้อมสเปเซอร์ 3-6 มม. เพื่อดันล้อออกไปด้านนอกและเติมเต็มความกว้างที่เพิ่มขึ้น จากนั้นตัวถังขนาด 200 มม. จะวางบนแชสซีขนาด 190 มม. ได้อย่างพอดี เสาตัวถังมาตรฐานใช้งานได้ดีเมื่อออฟเซ็ตของล้อตรงกับความกว้างของตัวถังที่กว้างขึ้น การดัดแปลงนี้ใช้ได้กับรถดริฟท์และรถทัวริ่งแบบตัวถังกว้างโดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแชสซี

ตัวถังรถบังคับวิทยุสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หรือไม่?

ใช่แล้ว ให้เติมรูยึดเดิมด้วยอีพ็อกซี่หรือเทป จากนั้นเจาะรูใหม่ในตำแหน่งที่ถูกต้องสำหรับแชสซีใหม่ของคุณ วิธีนี้ใช้ได้ผลเมื่อระยะฐานล้อและความกว้างของแชสซีเก่าและใหม่ตรงกัน ขัดบริเวณที่เสียหายให้เรียบก่อนทาสีใหม่ การนำตัวถังเก่ามาใช้ซ้ำช่วยประหยัดเงินเมื่อเปลี่ยนระหว่างแชสซีที่คล้ายกัน เช่น TT-01 กับ TT-02 หรือแชสซีรถทัวริ่งขนาด 1/10 ที่แตกต่างกันแต่มีขนาดตรงกัน

ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าเสาโครงสร้างของฉันมีความสูงที่เหมาะสม?

ปรับเสาตัวถังให้ตัวถังอยู่สูงกว่ายางประมาณ 3-5 มม. ในระดับความสูงปกติ โดยไม่สัมผัสกับยางเมื่อช่วงล่างยุบตัวจนสุด หากตัวถังสัมผัสกับยางเมื่อคุณกดลงบนตัวถัง ให้ยกเสาขึ้น หากตัวถังอยู่สูงเกินไปและดูไม่สวยงาม ให้ลดเสาลง ทดสอบโดยการดันช่วงล่างให้สุดก่อนที่จะยึดตัวถังอย่างถาวร

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าฐานล้อของฉันอยู่ระหว่างขนาดมาตรฐานสองขนาด?

เลือกฝาครอบล้อที่มีฐานยาวกว่า แล้วเจาะรูยึดด้านหน้าให้ตรงกับเสาแชสซีของคุณอย่างแม่นยำ วัดระยะจากเพลาหน้าถึงเพลาหลัง จากนั้นวางตำแหน่งฝาครอบเพื่อให้การกระจายน้ำหนักดูสมดุล ฝาครอบอาจยื่นเลยกันชนไปเล็กน้อย แต่ตำแหน่งการติดตั้งที่ถูกต้องสำคัญกว่าความยาวที่สมบูรณ์แบบ ทดสอบการติดตั้งก่อนเจาะรูถาวรเสมอเพื่อยืนยันการจัดแนว

เลือกเปลือกหอยที่เหมาะสมได้ตั้งแต่ครั้งแรก

วัดระยะฐานล้อและความกว้างของตัวถังรถเพียงครั้งเดียว จากนั้นสั่งซื้อได้อย่างมั่นใจ ตารางด้านบนช่วยขจัดความไม่แน่นอน – ขนาดตัวถังรถของคุณจะชี้ไปยังตัวถังที่เข้ากันได้อย่างแม่นยำทุกครั้ง ไม่ต้องส่งคืน ไม่ต้องเจาะรูเพิ่ม ไม่ยุ่งยาก