การซื้อเครื่องมือสำหรับรถบังคับวิทยุไม่ควรหมายถึงการเดาขนาดที่ต้องการ หรือเสียเงินไปกับชุดอุปกรณ์ที่เต็มไปด้วยของที่คุณไม่เคยใช้ ข่าวดีก็คือ เครื่องมือเพียงไม่กี่ชิ้นก็สามารถจัดการกับน็อตและ สกรูได้ ประมาณ 90% ของรถบังคับวิทยุเกือบทุกรุ่นในท้องตลาดตั้งแต่รถแพนคาร์ขนาด 1:12 ไปจนถึงรถบรรทุกมอนสเตอร์ขนาด 1:8
คู่มือนี้จะอธิบายขนาดประแจหกเหลี่ยมและประแจขันน็อตที่รถของคุณต้องการอย่างละเอียด อธิบายว่าเมื่อใดที่หน่วยเมตริกและหน่วยอิมพีเรียลมีความสำคัญ และช่วยคุณตัดสินใจเลือกระหว่างชุดเครื่องมือราคาประหยัดและชุดเครื่องมือคุณภาพสูง นอกจากนี้ คุณยังจะได้รับคำแนะนำจากทีมแข่ง EuroRC ของเรา ซึ่งอิงจากการทดสอบในสนามแข่งมากว่าสิบปี
รถบังคับวิทยุใช้ประแจหกเหลี่ยมขนาดไหน?
รถบังคับวิทยุสมัยใหม่ใช้ขนาดหกเหลี่ยมแบบเมตริก 4 ขนาด ซึ่งใช้งานได้กับรถบังคับวิทยุทุกประเภท ตั้งแต่รถทัวริ่ง รถบั๊กกี้ ไปจนถึงรถครอว์เลอร์
ต่อไปนี้คือปริมาณความจุที่แต่ละขนาดสามารถรับได้โดยทั่วไป:
1.5 มม.
ไขควงหกเหลี่ยมขนาด 1.5 มม.เหมาะสำหรับขันสกรูขนาดเล็ก เช่น สกรูที่ยึดเฟืองตัวเล็กกับเพลาของมอเตอร์ เป็นขนาดที่เล็กที่สุดและบอบบางที่สุดในชุด ดังนั้นการเลือกใช้เครื่องมือที่มีคุณภาพจึงสำคัญมาก ปลายไขควงขนาด 1.5 มม. ที่สึกหรอจะทำให้สกรูขนาดเล็กเหล่านี้เสียหายเร็วกว่าขนาดอื่นๆ
2.0 มม.
ประแจหกเหลี่ยมขนาด 2.0 มม.ของคุณใช้งานได้บ่อยที่สุด มันเหมาะสำหรับขันสกรูยึดตัวถัง สลักแขนช่วงล่าง และชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์ทั่วไปส่วนใหญ่ หากคุณจะซื้อเครื่องมือหกเหลี่ยมคุณภาพสูงเพียงชิ้นเดียว ให้เลือกชิ้นนี้
2.5 มม.
ไขควงหกเหลี่ยมขนาด 2.5 มม.เหมาะสำหรับชิ้นส่วนช่วงล่าง สกรูยึดโช้คอัพ และเหล็กค้ำตัวถัง คุณจะหยิบใช้ไขควงนี้เมื่อต้องทำงานกับชิ้นส่วนโครงสร้างต่างๆ
3.0 มม.
สำหรับงานยึดมอเตอร์ ฝาครอบเฟืองท้าย และชิ้นส่วนขนาดใหญ่ประแจหกเหลี่ยมขนาด 3.0 มม . ก็ใช้งานได้ดี นอกจากนี้ยังนิยมใช้กับรถบังคับวิทยุขนาด 1:8 ทั้งแบบบั๊กกี้และทรักกี้ด้วย
สำหรับเครื่องมือหกเหลี่ยม คุณภาพสำคัญกว่าปริมาณ ปลายเครื่องมือที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำจากเหล็กกล้าชุบแข็งจะไม่ทำให้หัวสกรูสึกหรอเหมือนกับประแจหกเหลี่ยมโลหะผสมราคาถูก เศษทรายและโคลนบนหัวสกรูจะทำให้ปลายเครื่องมือสึกหรอไปตามเวลา ดังนั้นควรเลือกเครื่องมือที่มีปลายเปลี่ยนได้เมื่อคุณพร้อมที่จะลงทุนกับชุดเครื่องมือคุณภาพดี
เลือกชมเครื่องมือหกเหลี่ยม ทั้งหมดของเรา เพื่อค้นหาเครื่องมือที่ตรงกับความต้องการของคุณ
ขนาดประแจขันน็อตที่จำเป็นสำหรับรถบังคับวิทยุ
ประแจขันน็อตสองขนาดนี้ครอบคลุมการใช้งานในรถบังคับวิทยุได้ถึง 90%:
5.5 มม.
ประแจขันน็อตขนาด 5.5 มม.เหมาะสำหรับน็อต M3ซึ่งพบได้ในชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ตัวยึดโช้คอัพ แขนเซอร์โว และตัวยึดขนาดเล็กทั่วไปในรถ RC ส่วนใหญ่ เป็นขนาดที่คุณจะใช้บ่อยที่สุดในการประกอบและซ่อมแซมข้างสนามแข่ง
7.0 มม.
ประแจขันน็อตขนาด 7.0 มม.นี้ใช้ได้กับน็อต M4 ที่พบได้ในดุมล้อ ชิ้นส่วนโครงสร้างขนาดใหญ่ และชุดเพลาบางประเภท นักแข่งรถทัวริ่งคาร์และรถบั๊กกี้มักใช้ประแจตัวนี้บ่อยๆ
ขนาดประแจขันน็อตอื่นๆ
ไขควงแบบซ็อกเก็ตเร็วกว่าประแจบล็อกสำหรับการทำงานในพิต เพราะมันสวมเข้ากับน็อตจากด้านบนได้ เมื่อคุณต้องปรับแต่งอย่างรวดเร็วระหว่างรอบการแข่งขัน เวลาเพียงไม่กี่วินาทีนั้นก็สำคัญมาก
ถ้าคุณแข่งรถบั๊กกี้หรือทรักกี้ขนาด 1:8 ควรเพิ่มประแจขันน็อตขนาด 8.0 มม.และประแจขันน็อตล้อขนาด 17 มม. ลงในชุดอุปกรณ์ของคุณ ประแจขันน็อตล้อขนาด 17 มม. นั้นจำเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากรถขนาด 1:8 ใช้หัวน็อตล้อแบบล็อคน็อต ซึ่งต้องใช้ประแจที่เหมาะสมในการถอด
สำหรับรถบังคับวิทยุขนาดเล็กอย่าง SCX24 หรือ Traxxas TRX-4M ประแจขันน็อต ขนาด 4.0 มม.จะมีประโยชน์มากสำหรับชิ้นส่วนขนาดเล็กที่รถเหล่านี้ใช้
ดูสินค้าในกลุ่มประแจขันน็อตและประแจล้อ ทั้งหมดของเรา เพื่อหาขนาดที่เหมาะสมกับรถของคุณ
ระบบเมตริกเทียบกับระบบอิมพีเรียล: คุณต้องการเครื่องมือ RC แบบไหน?
รถบังคับวิทยุสมัยใหม่ส่วนใหญ่ใช้สกรูหกเหลี่ยมแบบเมตริก แต่บางยี่ห้อยังคงใช้ขนาดแบบอิมพีเรียล (SAE) การรู้ว่ารถของคุณใช้ขนาดใดจะช่วยให้คุณไม่ต้องซื้อเครื่องมือที่ไม่จำเป็น
แบรนด์ที่ใช้ระบบเมตริกเท่านั้น ได้แก่Xray , Yokomo , Tekno RC , Arrma (รุ่นใหม่ๆ), Team Corallyและผู้ผลิตส่วนใหญ่จากยุโรปและเอเชีย หากคุณใช้แบรนด์เหล่านี้ ชุดเครื่องมือเมตริกมาตรฐานจะครอบคลุมทุกอย่าง
ชิ้นส่วนขนาด อิมพีเรียลหรือขนาดผสมพบได้ในรถบังคับวิทยุ Team Associated บางรุ่น ชุดประกอบ Losi บาง ชุด และรถบังคับวิทยุที่ผลิตในอเมริกาเก่าๆ ขนาดอิมพีเรียลที่พบได้ทั่วไป ได้แก่ 5/64 นิ้ว (ใกล้เคียง 2.0 มม.) 3/32 นิ้ว (ประมาณ 2.4 มม.) และ 1/16 นิ้ว (ประมาณ 1.6 มม.) ขนาดเหล่านี้คล้ายกับขนาดเมตริก แต่ไม่สามารถใช้แทนกันได้โดยตรง และการใช้ไขควงผิดประเภทจะทำให้หัวสกรูสึกหรอเมื่อเวลาผ่านไป
นี่คือแนวทางปฏิบัติ: เริ่มต้นด้วยชุดเครื่องมือแบบเมตริกก่อน เพราะครอบคลุมรถยนต์ส่วนใหญ่ เพิ่มเครื่องมือแบบอิมพีเรียลเฉพาะในกรณีที่รถของคุณต้องการเท่านั้น ก่อนซื้อเครื่องมือใดๆ โปรดตรวจสอบคู่มือรถหรือแผนภาพชิ้นส่วนแยกชิ้นส่วนเพื่อดูว่ารถของคุณใช้ขนาดใดบ้าง
คู่มือ การใช้คู่มือรถบังคับวิทยุ ของเรา จะอธิบายวิธีการอ่านแผนภาพเหล่านี้ สำหรับรถบังคับวิทยุ Traxxas โดยเฉพาะ บทความเกี่ยวกับอะไหล่และแผนภาพแสดงชิ้นส่วนแยกส่วนของ Traxxasจะแนะนำคุณในการค้นหาข้อมูลที่ถูกต้อง
เครื่องมือและอุปกรณ์ซ่อมโช้ค RC
เครื่องมือถอดโช้คโดยเฉพาะ จะยึดแกนโช้คไว้แน่นโดยไม่ทำให้เกิดรอยขีดข่วน ซึ่งจะทำให้ซีลเสียหาย เมื่อซีลเริ่มรั่วซึม น้ำมันจะรั่วไหลออกมา ทำให้การหน่วงของโช้คไม่สม่ำเสมอ และคุณจะสิ้นเปลืองน้ำมันโช้คเร็วขึ้น คีมถอดโช้คที่มีปากเรียบจะช่วยป้องกันปัญหานี้ได้อย่างสมบูรณ์
เครื่องมือกันกระแทกมีหลายประเภทที่ควรทราบ:
- คีมถอดแกนโช้คสามารถจับแกนขนาด 3 มม. ถึง 4 มม. ได้อย่างแน่นหนา หลายรุ่นมีฟังก์ชั่นถอดปลายลูกบอลเพื่อเปลี่ยนปลายโช้คที่สึกหรอ นี่คือเครื่องมือสำหรับโช้คที่พบได้บ่อยที่สุดในกระเป๋าอุปกรณ์ของนักแข่ง
- ตัวยึดตัวโช้คมีรูหกเหลี่ยมขนาด 12 มม. และ 17 มม. ช่วยให้คุณหนีบตัวโช้คในปากกาจับชิ้นงานหรือยึดให้มั่นคงขณะประกอบใหม่ได้ นอกจากนี้ยังช่วยป้องกันตัวโช้คอะลูมิเนียมจากรอยขีดข่วนและรอยบุบอีกด้วย
- ขาตั้งโช้คช่วยยึดโช้คให้ตั้งตรงขณะเติมน้ำมัน ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้ฟองอากาศเข้าไปติดอยู่ในแกนโช้ค ฟองอากาศจะทำให้การลดแรงกระแทกไม่สม่ำเสมอ ดังนั้นอุปกรณ์เสริมง่ายๆ ชิ้นนี้จึงสร้างความแตกต่างอย่างแท้จริงต่อประสิทธิภาพของโช้ค
- เกจวัดความยาวโช้คช่วยให้คุณตั้งโช้คทั้งสี่ตัวให้มีความยาวเท่ากัน แม้แต่ความแตกต่างเล็กน้อยระหว่างโช้คก็ส่งผลต่อการควบคุมรถ ดังนั้นนักแข่งรถมืออาชีพจึงตรวจสอบสิ่งนี้เป็นประจำ
สำหรับคำแนะนำทีละขั้นตอนเกี่ยวกับการซ่อมแซมโช้คอัพ คู่มือของเราเกี่ยวกับการเติมน้ำมันโช้คอัพ RCจะครอบคลุมกระบวนการทั้งหมด นอกจากนี้ คุณยังควรศึกษาคู่มือเกี่ยวกับน้ำมันโช้คอัพ RC ของเรา เพื่อทำความเข้าใจเกี่ยวกับความหนืดของน้ำมัน และเลือกความหนืดที่เหมาะสมจากน้ำมันโช้คอัพ ที่เรา มีให้เลือก
เครื่องมือเฉพาะทาง: ประแจขันน็อตปรับความตึง, คีม และเครื่องมือสำหรับงานตัวถังรถยนต์
นอกเหนือจากประแจหกเหลี่ยมและประแจขันน็อตแล้ว เครื่องมือเฉพาะทางด้านล่างนี้สามารถจัดการงานที่เหลือส่วนใหญ่ได้ และช่วยเติมเต็มชุดเครื่องมือ RC ให้สมบูรณ์ และทำให้งานเฉพาะบางอย่างง่ายขึ้นมาก
ประแจปรับความตึง
ประแจปรับความตึงใช้สำหรับปรับความยาวของข้อต่อช่วงล่างเพื่อตั้งค่าแคมเบอร์และโท คุณอาจใช้คีมได้ในกรณีฉุกเฉิน แต่จะทำให้พื้นผิวของประแจเป็นรอยและทำให้การปรับแต่งที่แม่นยำทำได้ยากขึ้น ประแจปรับความตึงที่เหมาะสมในช่วงขนาด 3.0 มม. ถึง 5.5 มม. จะจับได้อย่างแน่นหนาโดยไม่ทำให้พื้นผิวอะลูมิเนียมเสียหาย สำหรับนักแข่งที่ปรับแต่งรูปทรงเรขาคณิตของช่วงล่างบ่อยๆ (และคุณควรทำ) เครื่องมือชิ้นนี้คุ้มค่ากับการลงทุน เพราะจะช่วยลดความหงุดหงิดได้มาก
คีมปลายแหลม
คีมปลายแหลมใช้สำหรับจับคลิปตัว E, คลิปตัวถัง และดึงตัวเชื่อมต่อที่แน่นออก การออกแบบปลายแหลมช่วยให้เข้าถึงจุดที่แคบซึ่งนิ้วมือเข้าไม่ถึง คีมคุณภาพดีที่มีด้ามจับแบบสปริงช่วยลดความเมื่อยล้าของมือระหว่างการประกอบชิ้นส่วนเป็นเวลานาน
บอดี้ซิสเซอร์
กรรไกรตัดตัวถังรถยนต์สามารถตัดแผ่นโพลีคาร์บอเนต Lexan ได้อย่างเรียบร้อย ใบมีดโค้งจะแนบไปกับรูปทรงของตัวถังได้ดีกว่ากรรไกรตรง ทำให้ได้เส้นขอบที่เรียบเนียนกว่า คู่มือของเราเกี่ยวกับการตัดและติดตั้งตัวถังรถแข่งจะแสดงเทคนิคที่ถูกต้อง
มีดคัตเตอร์
มีดคัตเตอร์เหมาะสำหรับงานละเอียด การตัดแต่งสติ๊กเกอร์ และการเก็บขอบ ควรมีใบมีดสำรองไว้เสมอ เพราะใบมีดทื่อจะทำให้ตัดไม่เรียบ เครื่องมือเจาะรูสำหรับยึดตัวถังรถยนต์ช่วยเจาะรูยึดในวัสดุ Lexan ได้อย่างเรียบร้อยโดยไม่ทำให้แตก แต่ดอกสว่านคมๆ ก็ใช้ได้เช่นกัน
ดู เครื่องมือตัดแต่งรูปร่างและเครื่องมือตัดทั้งหมดของเราเพื่อดูตัวเลือกเพิ่มเติม
เปรียบเทียบชุดเครื่องมือ RC ราคาประหยัดกับระดับพรีเมียม
ชุดเครื่องมือระดับเริ่มต้นมีราคาตั้งแต่ 30 ถึง 60 ยูโร และครอบคลุมอุปกรณ์พื้นฐาน ในขณะที่ชุดเครื่องมือระดับพรีเมียมจาก Hudy หรือ MIP มีราคาตั้งแต่ 150 ถึง 250 ยูโร แต่จะมีหัวเปลี่ยนได้และเหล็กกล้าที่แข็งกว่า การเลือกเครื่องมือที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับความถี่ในการซ่อมรถของคุณ
ชุดอุปกรณ์ราคาประหยัด (30 ถึง 60 ยูโร)
ชุดเครื่องมือเหล่านี้เหมาะสำหรับมือใหม่ ผู้ที่เล่นรถบังคับวิทยุเป็นครั้งคราว และผู้ที่เพิ่งเริ่มประกอบชุดโมเดลเป็นครั้งแรก ชุดทั่วไปจะประกอบด้วยประแจหกเหลี่ยมพื้นฐาน 4 ขนาดมาตรฐาน อาจมีประแจขันน็อตอีกสองสามอัน และบางครั้งก็มีกล่องสำหรับพกพา เหล็กที่ใช้ทำประแจเหล่านี้ค่อนข้างอ่อน ดังนั้นปลายประแจจึงสึกหรอเร็วกว่า คาดว่าจะต้องเปลี่ยนชุดเครื่องมือทุกๆ หนึ่งหรือสองปีหากใช้งานเป็นประจำ แบรนด์อย่าง Protek RC และ Team Integy นำเสนอตัวเลือกระดับเริ่มต้นที่ดี สำหรับคนที่ยังไม่แน่ใจว่าจะจริงจังกับงานอดิเรกเกี่ยวกับรถบังคับวิทยุมากแค่ไหน การเริ่มต้นจากตรงนี้จึงสมเหตุสมผล
ระดับกลาง (60 ถึง 120 ยูโร)
ชุดเครื่องมือเหล่านี้เหมาะสำหรับนักเล่นรถทั่วไปและนักแข่งรถในชมรม ชุดเครื่องมือเหล่านี้ใช้วัสดุเหล็กอัลลอยคุณภาพดีกว่า มักจะมีขนาดหกเหลี่ยมครบทุกขนาด รวมทั้งประแจขันน็อตในกล่องพกพา และหลายรุ่นมีหัวเปลี่ยนได้ ความแม่นยำดีกว่าเครื่องมือราคาประหยัดอย่างเห็นได้ชัด และใช้งานได้นาน 3 ถึง 5 ปี ชุดเครื่องมือ Arrowmax AM series ตอบโจทย์ความต้องการนี้ได้อย่างลงตัว หากคุณมีรถหลายคันหรือแข่งรถเป็นครั้งคราว ชุดเครื่องมือระดับนี้จะคุ้มค่าที่สุด
ระดับพรีเมียม (€150 ถึง €250 ขึ้นไป)
นักแข่งระดับมืออาชีพและผู้ใช้งานหนักจะได้รับประโยชน์สูงสุดจากเครื่องมือที่มีความแม่นยำสูงและคุณภาพดีชุดเครื่องมือครบชุดพร้อมกระเป๋าพกพาจาก Hudy ประกอบด้วยขนาดที่คุณต้องการทุกขนาด พร้อมหัวหกเหลี่ยมเหล็กกล้าชุบแข็งที่ใช้งานได้นาน 8 ถึง 10 ปี MIP ก็ผลิตเครื่องมือที่เทียบเคียงได้เช่นกัน ซึ่งนักแข่งระดับแชมป์โลกหลายคนใช้ ด้ามจับที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ช่วยลดความเมื่อยล้าในระหว่างการประกอบชิ้นส่วนเป็นเวลานาน และหัวกลึงที่แม่นยำพอดีกับสกรู สำหรับไขควงหกเหลี่ยมที่คุณใช้งานเป็นประจำ การลงทุนนี้จะคุ้มค่าภายในหนึ่งปี
คำแนะนำของเรา: หากคุณจริงจังกับงานอดิเรกนี้ ให้เริ่มต้นด้วยเครื่องมือระดับกลางก่อน แล้วค่อยอัปเกรดเครื่องมือแต่ละชิ้นเป็นเครื่องมือระดับพรีเมียมเมื่อเริ่มชำรุด เครื่องมือขันน็อตหกเหลี่ยมขนาด 2.0 มม. และ 1.5 มม. เป็นอุปกรณ์ที่ใช้งานบ่อยที่สุด ดังนั้นจึงควรเปลี่ยนเป็นเครื่องมือระดับพรีเมียมก่อนเป็นอันดับแรก
เลือกดู ชุดเครื่องมือ RCครบชุดเพื่อเปรียบเทียบตัวเลือก หรือสำรวจหมวด หมู่ เครื่องมือและอุปกรณ์ปรับแต่ง อื่นๆ ของเราเพิ่มเติม
ชุดเครื่องมือสำหรับรถยนต์ขนาด 1/10 เทียบกับ 1/8
รถขนาด 1/10 และ 1/8 ใช้ประแจหกเหลี่ยมขนาดเดียวกัน แต่รถขนาด 1/8 จะเพิ่มประแจขันน็อตและประแจล้อขนาดใหญ่กว่าเข้ามา การรู้ว่าแต่ละขนาดต้องการอะไรจะช่วยให้คุณซื้อเฉพาะสิ่งที่คุณต้องการเท่านั้น
อุปกรณ์จำเป็นสำหรับมาตราส่วน 1/10
ชุดไขควงหกเหลี่ยมมาตรฐาน (1.5, 2.0, 2.5, 3.0 มม.) ครอบคลุม รถยนต์ ทัวริ่งบนถนนขนาด 1/10 , รถบั๊กกี้, รถบรรทุกระยะสั้น และรถบังคับวิทยุแบบกระแทกส่วนใหญ่ ไขควงขันน็อตขนาด 5.5 มม. และ 7.0 มม. ใช้สำหรับขันน็อตชิ้นส่วนต่างๆ น็อตล้อของรถขนาด 1/10 โดยทั่วไปสามารถขันด้วยมือได้ จึงไม่จำเป็นต้องใช้ประแจขันล้อ ขนาดนี้เป็นตัวแทนของรถบังคับวิทยุระดับงานอดิเรกส่วนใหญ่ในท้องตลาด
ส่วนเพิ่มเติมขนาด 1/8
สำหรับชุดโมเดลรถออฟโรดขนาด 1/8เช่น รถบั๊กกี้และรถทรักกี้ ควรเพิ่มประแจขันน็อตขนาด 8.0 มม. สำหรับน็อตขนาดใหญ่ ประแจขันล้อขนาด 17 มม. จะมีความจำเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากรถเหล่านี้ใช้ประแจหกเหลี่ยมแบบล็อคน็อต ประแจขันตัวปรับความตึงขนาดใหญ่ (5.0 มม. ถึง 5.5 มม.) จะเหมาะกับข้อต่อช่วงล่างขนาดใหญ่ที่พบได้ทั่วไปในรถขนาด 1/8
มาตราส่วน 1/12 และเล็กกว่า
รถบังคับวิทยุแบบแพนคาร์และไมโครครอว์เลอร์ใช้ขนาดหกเหลี่ยมเดียวกัน แต่บางรุ่นอาจต้องใช้ประแจขันน็อตขนาด 4.0 มม. บางรุ่นของไมโครครอว์เลอร์ เช่น TRX-4M ใช้ขนาดหกเหลี่ยมที่แปลกกว่า เช่น 0.9 มม. และ 1.27 มม. แต่ขนาดเหล่านี้พบได้น้อยกว่า
หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์หลายขนาด ชุดเครื่องมือครบชุดจะครอบคลุมทุกอย่างโดยไม่จำเป็นต้องใช้ชุดเครื่องมือแยกต่างหาก
การจัดเตรียมอุปกรณ์หลุมและพื้นที่ทำงาน
อุปกรณ์เสริมด้านล่างนี้จะช่วยให้การซ่อมแซมข้างทางรวดเร็วขึ้นและป้องกันการสูญหายของชิ้นส่วนต่างๆ อาจดูเหมือนไม่จำเป็นจนกว่าคุณจะทำน็อตตัวเล็กๆ หล่นหายในหญ้าในสนามแข่งกลางแจ้ง
แผ่นรองหลุม
แผ่นรองพื้นสำหรับซ่อมเครื่องยนต์ช่วยปกป้องพื้นผิวการทำงานของคุณและสร้างพื้นที่สะอาดและเป็นระเบียบสำหรับการซ่อมเครื่องยนต์ แผ่นรองสามารถม้วนเก็บได้สำหรับการขนส่งและป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนเล็กๆ กลิ้งไปมา ส่วนใหญ่จะมีภาพกราฟิกพิมพ์อยู่ แต่ประโยชน์ที่แท้จริงคือการมีพื้นผิวที่สะอาดและนุ่มนวลไม่ว่าคุณจะทำงานที่ไหนก็ตาม
ถาดใส่สกรูแม่เหล็ก
ถาดใส่สกรูแม่เหล็กหรือที่จัดเก็บชิ้นส่วนขนาดเล็กช่วยจัดเรียงสกรูให้เป็นระเบียบระหว่างการถอดประกอบ แม่เหล็กจะยึดสกรูเหล็กไว้ ทำให้คุณไม่ต้องวิ่งไล่หาสกรูที่กระจัดกระจายไปทั่วโต๊ะ นักแข่งบางคนใช้ถาดที่มีรหัสสีเพื่อแยกสกรูตามขนาดระหว่างการถอดประกอบ
ที่วางรถยนต์
ขาตั้งยกรถช่วยยกตัวรถขึ้นเพื่อให้เข้าถึงใต้ท้องรถได้ง่ายขึ้น ขาตั้งหลายรุ่นหมุนได้ 360 องศา ช่วยให้คุณทำงานได้ทุกด้านโดยไม่ต้องขยับตำแหน่ง ขาตั้งระดับสูงจะมีตัวปรับความสูงล้อและเกจวัดระยะยุบตัวสำหรับการปรับแต่งระบบช่วงล่าง แม้แต่ขาตั้งพื้นฐานก็ช่วยให้การเปลี่ยนโช้คและการบำรุงรักษาเฟืองท้ายง่ายขึ้นมาก
เทปกาวสองหน้า
เทปกาวสองหน้าใช้สำหรับติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ยึดเสาอากาศรับสัญญาณ และงานอื่นๆ อีกมากมาย พกเทปกาวสองหน้าไว้ในกระเป๋าอุปกรณ์ของคุณตลอดเวลา
แปรงทำความสะอาด
แปรงทำความสะอาดจะช่วยขจัดสิ่งสกปรกและโคลนหลังการใช้งานแต่ละครั้ง การทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืน เฟือง และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ คู่มือของเราเกี่ยวกับวิธีการทำความสะอาดรถ RC อย่างถูกต้องจะครอบคลุมขั้นตอนทั้งหมด
เครื่องมือเพิ่มเติม
อย่าลืมเตรียมแบตเตอรี่สำรองสำหรับเครื่องส่งสัญญาณและสกรูสำรองที่เข้ากับรถของคุณ หากหัวสกรูเสียหายที่สนามแข่ง การมีสกรูสำรองจะช่วยคุณได้ สำหรับเคล็ดลับการเตรียมตัวสำหรับวันแข่งเพิ่มเติม โปรดดูบทความของเราเกี่ยวกับ การเตรียมตัวสำหรับวันแข่ง
ของเหลวและอุปกรณ์บำรุงรักษา
กล่องเครื่องมือของคุณต้องมีของเหลว 4 ชนิด พร้อมกับอุปกรณ์อื่นๆ ที่จำเป็นเพื่อให้รถ RC ของคุณอยู่ในสภาพดีเยี่ยม การหมดของสิ่งเหล่านี้ในเวลาที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้คุณต้องจบวันในสนามแข่งได้
น้ำมันช็อก
น้ำมันโช้คมีหลายค่าความหนืด โดยวัดเป็น cSt หรือ WT ควรเก็บน้ำมันโช้คเดิมของรถไว้ เพราะการใช้โช้คแห้ง (หรือใช้น้ำมันที่มีความหนืดไม่เหมาะสม) จะทำให้การควบคุมรถไม่ดี รถแข่งทัวริ่งคาร์ขนาด 1/10 ส่วนใหญ่ใช้น้ำมัน 25-35 wt ในขณะที่รถบั๊กกี้มักใช้ 30-40 wt ตรวจสอบคำแนะนำในคู่มือรถของคุณ
น้ำมันเฟืองท้าย
น้ำมันเฟืองท้ายแตกต่างกันไปตามเฟืองท้ายหน้า เฟืองท้ายกลาง และเฟืองท้ายหลัง โดยทั่วไปเฟืองท้ายหน้าจะใช้น้ำมันที่เบากว่าเพื่อให้การตอบสนองในการบังคับเลี้ยวดีขึ้น ในขณะที่เฟืองท้ายหลังจะใช้น้ำมันที่หนากว่าเพื่อเพิ่มแรงยึดเกาะคู่มือเกี่ยวกับน้ำมันเฟืองท้าย ของเรา จะอธิบายเหตุผลและเสนอจุดเริ่มต้นสำหรับรถยนต์ประเภทต่างๆ
น้ำมันแบริ่ง
การหยอด น้ำมันหล่อลื่นตลับลูกปืนเพียงเล็กน้อยหลังการทำความสะอาดจะช่วยยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืนได้อย่างมาก ทำความสะอาดตลับลูกปืนด้วยสเปรย์ทำความสะอาดเครื่องยนต์ ปล่อยให้แห้ง แล้วหยอดน้ำมันก่อนติดตั้งกลับเข้าไปใหม่ ขั้นตอนง่ายๆ นี้สามารถยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืนได้เป็นสองเท่า ซึ่งจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างแท้จริงในระยะยาว
น้ำยาล็อคเกลียว
น้ำยาล็อคเกลียวสีน้ำเงิน (ความแข็งแรงปานกลาง) ใช้ยึดสกรูบนเฟืองตัวเล็ก เฟืองตัวหนอน และตัวยึดอื่นๆ ที่จำเป็นต้องยึดแน่นแต่ยังสามารถถอดออกได้ในภายหลัง บทความของเราเกี่ยวกับวิธีการใช้น้ำยาล็อคเกลียวจะอธิบายถึงเวลาและสถานที่ที่ควรใช้
อุปกรณ์บำรุงรักษา
กาวติดยาง (กาว CA) ใช้สำหรับติดยางเข้ากับล้อและใช้ซ่อมแซมยาง นักแข่งรถต้องใช้กาวชนิดนี้เป็นประจำ คู่มือของเราเกี่ยวกับวิธีการติดยางอย่างถูกต้องจะแสดงวิธีที่ถูกต้อง
น้ำยาทำความสะอาดเบรกหรือน้ำยาขจัดคราบไขมันใช้ทำความสะอาดชิ้นส่วนก่อนการซ่อมบำรุง ระเหยเร็วและไม่ทิ้งคราบตกค้าง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขจัดคราบไขมันในเฟือง ดิฟเฟอเรนเชียล และลูกปืน
หากต้องการคำแนะนำอย่างละเอียดเกี่ยวกับการดูแลรักษารถยนต์ของคุณให้อยู่ในสภาพดีเยี่ยม โปรดอ่านคู่มือการบำรุงรักษารถยนต์ขั้นพื้นฐาน ของเรา
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับเครื่องมือสำหรับรถ RC
เครื่องมือ RC ระดับพรีเมียมคุ้มค่ากับราคาที่สูงกว่าหรือไม่?
เครื่องมือคุณภาพสูงจาก Hudy และ MIP ใช้เหล็กที่แข็งกว่าซึ่งจะไม่ทำให้หัวสกรูสึกหรอหรือเสียหาย ปลายหัวสกรูใช้งานได้นานกว่าเครื่องมือราคาประหยัดถึง 5-10 เท่า เครื่องมือคุณภาพสูงส่วนใหญ่มีปลายหกเหลี่ยมที่เปลี่ยนได้ ดังนั้นคุณจึงเปลี่ยนเฉพาะส่วนที่สึกหรอเท่านั้น สำหรับไขควงหกเหลี่ยมที่คุณใช้งานเป็นประจำ การลงทุนนี้จะคุ้มค่าภายในหนึ่งปีของการใช้งานอย่างสม่ำเสมอ
ฉันต้องใช้เครื่องมืออะไรบ้างในการประกอบชุดรถบังคับวิทยุ?
การประกอบรถคิทนั้นต้องใช้ประแจหกเหลี่ยม 4 ขนาด (1.5, 2.0, 2.5, 3.0 มม.), ประแจขันน็อต 2 ขนาด (5.5, 7.0 มม.), คีมปากแหลม, คีมตัดข้าง และกรรไกรสำหรับตัดตัวถัง ชุดคิท Tamiya บางชุดใช้ดอกไขควงหัวแฉกแบบ JIS แทนหกเหลี่ยม ดังนั้นควรตรวจสอบคู่มือก่อนซื้อ ขาตั้งโช้คจะช่วยได้มากระหว่างการประกอบระบบกันสะเทือน
ฉันต้องใช้เครื่องมือที่แตกต่างกันสำหรับรถ RC ไฟฟ้าและรถ RC ที่ใช้เครื่องยนต์ไนโตรหรือไม่?
รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไนโตรใช้ประแจหกเหลี่ยมและประแจขันน็อตขนาดเดียวกัน แต่รถยนต์ไนโตรจะมีอุปกรณ์เฉพาะเพิ่มเติม เช่น ประแจหัวเทียน ประแจขันล้อช่วยแรง และประแจขันน็อตคลัตช์ ส่วนรถยนต์ไฟฟ้า ประแจบัดกรีและท่อหดความร้อนจะมีประโยชน์สำหรับการเปลี่ยนขั้วต่อ นอกเหนือจากนั้น ชุดเครื่องมือพื้นฐานก็ใช้ได้กับรถยนต์ทั้งสองประเภท
ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าหัวไขควงหกเหลี่ยมของฉันสึกหรอแล้ว?
ปลายไขควงที่สึกหรอจะลื่นหรือหมุนในหัวสกรูแทนที่จะยึดแน่น คุณอาจต้องออกแรงกดลงมากกว่าเดิม หากเห็นรอยสึกกร่อนที่มุมปลายไขควง แสดงว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนปลายไขควงทันที การใช้ปลายไขควงที่สึกหรอต่อไปจะทำให้สกรูไทเทเนียมราคาแพงในรถของคุณเสียหาย ซึ่งจะทำให้เสียค่าใช้จ่ายมากกว่าการเปลี่ยนปลายไขควงใหม่
สร้างชุดเครื่องมือของคุณวันนี้
เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบคู่มือรถของคุณเพื่อดูขนาดประแจหกเหลี่ยมและประแจขันน็อตที่ต้องการ ผู้ผลิตส่วนใหญ่จะระบุขนาดเหล่านี้ไว้ในหน้าแรกๆ หรือในแผนภาพชิ้นส่วนบนเว็บไซต์ของพวกเขา จดบันทึกสิ่งที่คุณต้องการก่อนไปซื้อของ เพื่อที่คุณจะได้ไม่ซื้อมากเกินไปหรือลืมชิ้นส่วนสำคัญ
สั่งซื้อเครื่องมือหลักของคุณก่อน: ประแจหกเหลี่ยมขนาด 2.0 มม., ประแจขันน็อตขนาด 5.5 มม. และคีมปลายแหลม จะช่วยจัดการงานส่วนใหญ่ได้ในวันแรก เพิ่มเครื่องมือสำหรับโช้คอัพและอุปกรณ์พิเศษเมื่อคุณต้องการบำรุงรักษาที่ซับซ้อนมากขึ้น หมวดหมู่ เครื่องมือและอุปกรณ์ปรับแต่ง ของเรา ได้จัดเรียงทุกอย่างตามประเภท ทำให้ง่ายต่อการค้นหาสิ่งที่คุณต้องการสำหรับรถของคุณ
